Archive dans 2019

Travail du dimanche

Les agents ne doivent pas subir l’inertie de la Direction MRB sur la politique industrielle ! Le travail en horaires atypiques doit être exceptionnel et non pour répondre à des critères économiques. Le manque d’investissement de la Direction MRB implique plus de pénibilité, la CGT-RATP a des solutions!

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SENS PUBLIC_ Les rames oubliées de la RATP_ Gâchis financier !

Personne étrangère au service montant dans un train

5 décembre 2011, Sarkozy se rend en train MI09 flambant
neuf (sans voyageurs) au CNIT à la Défense pour prononcer un discours sur le programme de modernisation du
RER A et plus particulièrement sur les transports en Ile-de-France.
Alors que des militants de la CGT, venus pour l’occasion,
étaient parqués sur le parvis de la Défense par des CRS,
l’annonce est faite : ce sont 140 MI09 qui seront livrés sur
cinq ans et demi. Les derniers tours de roue du MI84 ont
donc eu lieu le 24 février 2017(…) Lire le tract

 

Pas de IP partout !

Le gouvernement a adopté les ordonnances Macron dont une partie a pour but de permettre aux patrons de priver les salariés de leurs représentants syndicaux et aussi leurs représentants au quotidien les plus proches : les délégués du personnel.
La Direction de la RATP a décidé de profiter à fond de ces possibilités offertes par les ordonnances Macron pour limiter au maximum les moyens d’intervention syndicale (…)

 

Lire les tracts M2E et MRB

Remise en cause des tableaux de retraite à la maintenance RATP

Manifestation CGT-RATP

La Direction de M2E a convoqué les techniciens supérieurs et les agents de maîtrise un à un pour les avertir qu’ils sont dépossédés de leur tableau de retraite. Elle s’appuie

sur l’article de loi du 30 juin 2008 afin de se déculpabiliser. Nous estimons que l’article de loi est largement interprétable et

que les agents entrent dans le cadre des bonifications afférentes à leur métier. C’est donc une attaque contre le Statut, contre

les agents au seul but de faire progresser la productivité dans le département de maintenance M2E.

Cette politique RH de Département est sans nul doute une décision de l’Entreprise qui dès aujourd’hui donne le feu vert aux autres département.

 

Pour la CGT-RATP :

** 1 ** Nous avons dans un premier temps dénoncé la méthode de la Direction de M2E sur la tenue des entretiens avec la agents

qui s’avère d’être très agressive.

** 2 ** Nous avons déposé une alarme sociale au niveau de ce Département qui s’est conclu par un constat de désaccord.

**3 ** Dans un deuxième temps, nous avons entre-temps entrepris une démarche juridique afin de rétablir les agents dans leurs droits. La loi, aussi interprétable qu’elle soit,

n’exclus aucunement les agents de M2E des bonifications des tableaux de retraite.

** 4 ** Nous travaillons à mobiliser tous les agents de la RATP – sous statut- pour contrer la Direction de l’entreprise qui travaille en catimini à détricoter

notre régime de retraite.

 

Vous trouverez les liens des documents si dessous :

Alarme sociale M2E_tableau SAB

Constat de désaccord M2E_tableau SAB

L’article de loi sur légifrance