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NAO 2023

Par dans GISO, Tracts

L’intersyndicale sur les NAO à peine terminée, des communications sur les réseaux sociaux soutiennent déjà la signature du protocole.
La CGT-RATP considère que c’est aux agents et à nos militants de décider la signature ou non des NAO. C’est un poil plus démocratique !
La Direction propose :
• 1ère mesure : 10 points pentés au 1er janvier
2023 avec versement sur la paye de février.
• 2ème mesure : 10 points pentés au 1er juillet
2023, ce qui permet de totaliser 20 points.
C’est une mesure générale de 95M d’€.
• 3ème mesure : le Compte Épargne Temps
pourra être débloqué pour 2023 avec une
mesure exceptionnelle de 15 jours au lieu de 10.
• 4ème mesure : alimentation de 5 repos
supplémentaires sur le CET pour 2023.
Et pour finir, une clause de revoyure avant le 14 juillet pour faire le point sur l’inflation à 6 mois.

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250 millions !

Par dans Non classé

Cette somme n’est pas pour les salaires mais pour régler les pénalités dues au manque de personnel pour 2022 et 2023. La Direction choisit de payer une amende plutôt que d’embaucher du personnel, les conséquences sont une offre amoindrie et une image dégradée de notre entreprise.

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La maintenance est dans la rue et ça c’est vu !

Par dans Actualités, Tracts

Ce 29 septembre, notre organisation syndicale a invité tous les agents de la maintenance à se rassembler dans les ateliers de Championnet.
Près de 300 personnes sont venues faire du bruit et crier leur colère légitime sur les conditions de travail actuelles.
Non ! les salaires ne sont pas suffisants !
Non ! le chantier «prime» MRF ne leur convient pas !
Non ! pointer un dimanche et être considéré travaillant le lundi, doit cesser !
Non ! le cumul des astreintes et permanences à cause du manque d’effectif, ce n’est plus tolérable !
Non ! une prime panier qui n’est pas versée selon les besoins du terrain !
Non ! au déroulement de carrière pénalisant la majorité des agents !
Non ! Nous ne voulons pas de maintenance jetée dans une filiale ou une entreprise privée…
Il y a beaucoup de colère que la Direction doit entendre et a entendu dans la cour de Championnet.
Face à cette mobilisation, la Direction des AC annonce que la filiale qui devait ouvrir dès le mois de janvier est reportée à une date ultérieure !
Une bataille gagnée à mettre au crédit de tous les agents qui ont, depuis plusieurs mois, lutté contre la privatisation de la RATP.
Tout est possible quand nous sommes tous unis. Ensemble, gagnons une véritable considération de la maintenance !

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INCIDENT SUR LA LIGNE 116 (BDM)

Par dans Tracts

Suite à l’alarme sociale du 28 juillet 2022, une rencontre s’est tenue avec la Direction le 2 août dernier.

Pour rappel, le motif de l’alarme sociale concernant l’inquiétude dont vous nous aviez parlé suite à l’accident du 23 juillet sur la ligne de bus 116 où un pneu avait éclaté. Cet incident aurait pu en rester là mais une personne a été blessée grièvement aux jambes et aux oreilles. Cette voyageuse a déposé plainte au commissariat. Après nous être renseignés auprès de nos collègues mainteneurs, la problématique de cette roue avait été signalée par eux, le 23 mai 2022.

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IVP : Ils vont payer !

Par dans MRF

Alertés par les collègues de l’atelier d’ISSY, les représentants CGT-RATP ont enclenché une alarme sociale. En effet, depuis la mise en place du CSRH, il y a plusieurs mois, des dysfonctionnements sur la fiche de paie perdurent.

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