BU TRAM

La Direction de la BU TRAM a pris la décision de soustraiter les activités d'INFRA sur le tramway. David Lecler revient sur ce dossier;;

MAINTENANCE RATP

Le GISO, syndicat de la maintenance RATP

livret d'accueil GISO

livret d'accueil GISO

Tout savoir - ou presque - sur notre entreprise et notre organisation syndicale

Grille des salaires

Grille des salaires

Mise à jour de juillet 2023

Les photos de la maintenance

Face à la crise du COVID-19 toutes les précautions doivent être prises !

La voix des sections syndicales

La parole est à nos secrétaires de sections dans vos attachements au plus près de vous

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Les agents ont la possibilité extraordinaire de changer l'orientation de l'entreprise si peux qu'ils s'unissent.

Pascal KERLEU - M2E CHANZY

Actualité des ateliers

Les collectifs de départements nous donnent des brèves

L’AGENT ZÉRO : L’agent au portefeuille vide

La CGT-RATP a été à l’initiative du protocole d’accord sur la redistribution de la performance en 2013.
À chaque renégociation nous avons eu le souci que chaque agent bénéficie d’une partie du montant reversé aux agents. Ainsi, nous avons fait évoluer les dérogations pour les agents qui n’ont pas réalisé le parcours sans faute des 206 jours de travail sans absence !

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Déroulement de carrière :

ce que les agents veulent LA CGT L’EXIGE !

La négociation sur le déroulement de carrière des opérateurs de la maintenance débutée au mois de février ne part pas d’une feuille blanche de notre organisation syndicale. Si le dernier protocole n’était pas satisfaisant, nous avons travaillé à bâtir des exigences émanant des agents.

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