À la suite d’une réorganisation majeure, les agents d’ECV ont su faire preuve d’adaptabilité
et relever les objectifs fixés par la Direction de l’unité. Le métier, ses conditions d’exercice
et les technologies utilisées, n’ont aujourd’hui plus grand-chose à voir avec la réalité d’il y
à seulement une dizaine d’années… lire le tract
PROTOCOLE NUIT, La mauvaise note
Le protocole nuit n’évoluera pas ! Pire, le protocole nuit n’existe plus !
Les agents de nuit garderont de 2024 en souvenir la médaille du mépris de l’entreprise. Lire le tract
PAYE TON WEEK-END !
Il y a ceux dont le week-end est compris dans leur roulement et ceux qui sont de plus en plus sollicités à venir travailler le week-end. Entre manque d’effectif et besoin d’améliorer les fins de mois, la Direction a choisi de faire du low-cost pour l’ensemble des agents ! Lire le tract
SANS ACTION, Pas d’augmentation !
Comme chaque début d’année, les Négociations Annuelles Obligatoires vont avoir lieu dans l’entreprise. Pour 2025, cette réunion devrait se dérouler début février. Cette rencontre avec la Direction de l’entreprise pour les NAO est le seul moment où nous pouvons faire revaloriser notre rémunération à la hausse. Lire le tract
Les salaires,c’est notre affaire !
Qui a sérieusement cru que l’inflation était de l’histoire ancienne ? Les prix augmentent toujours. Certes, de manière beaucoup moins forte mais quand les prix grimpent, nos porte-monnaies ne se remplissent pas aussi vite. lire le tract
C2P Compte professionnel de prévention
Les agents en CDI entrés après l’âge de 35 ans et, depuis la réforme des retraites de 2023, les nouveaux agents embauchés au 1er septembre 2023 sont exclus du Statut du régime de retraite RATP. Ils sont au régime général des retraites. Lire le tract
Pécresse demande des comptes !
Faisant suite aux révélations du Parisien, sur certaines pratiques qui auraient eu cours à la RATP, pour éviter l’immobilisation des bus au contrôle technique. Sans attendre, Mme Pécresse sur X condamne fermement les faits : « Contrôle technique des bus : je demande à Jean Castex et à la RATPgroup de rendre sans délai des comptes à IDFmobilités sur les pratiques décrites dans le Parisien. Je veux que toute la lumière soit faite. Si les « dérives frauduleuses » sont avérées, elles sont totalement inacceptables. La RATP doit y mettre fin sans délai et sanctionner les auteurs. Nous sommes intransigeants sur la sécurité des voyageurs. » lire le tract
Une bonne poignée de main comme en 2020 ?
La moisson des médailles pour les athlètes et l’engouement populaire autour des Jeux olympiques resteront longtemps gravés dans nos mémoires. La RATP a participé à la réussite de cet événement. Les agents ont été les acteurs de premier rang pour le bon déroulement de toutes les mobilités sur les sites parisiens. lire le tract
Les J.O. ne seront pas maintenus !
La principale épreuve de cet été est celle de la reconnaissance des agents de la maintenance ! Et la RATP n’a pas encore pris le stade de l’entrainement ! Lire le tract
Pas d’ouverture à la concurrence sur nos réseaux !
Les deux premiers appels d’offres se sont révélés infructueux. C’est révélateur de l’échec d’une réforme qui est non seulement néfaste pour les usagers mais également au niveau social pour les agents. La concurrence c’est le problème, pas la solution ! Manifestation jusqu’au siège d’IDFM ! Lire le tract